Subaru BRZ sportowe coupe

Subaru BRZ to japoński model stworzony przy współpracy z firmą Toyota, produkcja samochodu ruszyła w 2012 roku czyli w tym samym czasie co jego bliźniaczy model Toyota GT86. Oba te modele posiadają silnik i układ napędowy stworzony przez Subaru przy czym silnik został wzbogacony technologią bezpośredniego wtrysku benzyny D-4S stworzoną przez Toyotę. Pierwowzorem tego samochodu był prototypowy model Toyota FT-86 Concept oraz własny projekt Subaru: Boxer Sports Car. Poszczególne litery w skrócie BRZ oznaczają "Boxer Engine", "Rear Wheel Drive" i "Zenith"

2-litrowy silnik z technologią bezpośredniego wtrysku osiąga moc 200 KM przy 7000 obr./min oraz z maksymalnym momentem obrotowym nieco ponad 200 Nm. Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, z możliwością wyboru skrzyni automatycznej. Maksymalnie Subaru BRZ jest w stanie osiągnąć prędkość 226 km/h a do setki przyśpiesza w 7,6 sekundy przy skrzyni manualnej, w automacie osiągnięcie prędkości 100 km/h to kwestia 8,2 sekundy.

Jako iż jest to sportowe, czteroosobowe coupe pasażerowie siedzący z tyłu nie będą mogli czuć się zbyt komfortowo, w wyposażeniu znajdują się systemy ABS z ESP, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja a na zewnątrz lampy LED do jazdy dziennej. W sumie wyprodukowano 500 egzemplarzy Subaru BRZ a pięć z nich posiada dodatkowy pakiet GT, w której niestety nie zdecydowano się na wzmocnienie silnika lecz na zmodyfikowany przedni zderzak, nakładki na progi oraz wysokie skrzydło na pokrywie bagażnika. Dodatkowym  atutem tym bardziej, że jest to samochód sportowy jest nisko położony środek ciężkości, firma Subaru zapewnia, iż żaden inny seryjnie produkowany pojazd nie może pochwalić się takim osiągnięciem.

Wnętrze Subaru BRZ